§ 13 EG-FGV uyarınca bireysel izin başvurusu

Bireysel izin, aracın yürürlükteki motorlu taşıt yapım yönetmeliklerine uygun olduğuna dair resmi bir onaydır. Bu izin, daha önce tip onayı bulunmayan bir aracın ilk kez tescil edilecek olması durumunda gereklidir. Örneğin karavanlar, kamyonlar veya römorklar bu duruma örnektir. İlgili başvuru, aracın tescil başvurusu yapılmadan önce sunulmalıdır. Tekil onay başvurusu ile birlikte aşağıdakiler eklenmelidir:

• resmi olarak tanınan bir Teknik Test Merkezine bağlı bilirkişinin raporu veya 
• Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi tarafından onaylanmış bir teknik servisin raporunu. 

Raporun bir parçası olarak şunlar da bulunmalıdır:

• birkaç sayfadan oluşan AB araç onay formu ve 
• araçların denetlendiği yasal düzenlemelerin/yönetmeliklerin listesi. 

Bremen şehrinde, motorlu taşıt tesciline ilişkin bireysel izin verildikten sonra, BürgerServiceCenter-Nord veya BürgerServiceCenter-Stresemannstraße’de çevrimiçi olarak veya telefonla ayrı bir randevu alınması gerekmektedir.

Onay süreci kapsamında, sunulan raporun tutarlılığı kontrol edilir ve 2007/46/EG sayılı Direktifin Ek IV veya Ek XI’deki ilgili düzenlemelerin ya da alternatif olarak Karayolu Trafik Tescil Yönetmeliği’nin (StVZO) ilgili hükümlerinin yerine getirilip getirilmediği incelenir.

Ekspertiz raporunda StVZO’nun yapım ve işletme kurallarından veya Motorlu Taşıt Ruhsatlandırma Yönetmeliği’nden (FZV) sapmalar tespit edilirse, ayrıca § 76 FZV ile § 70 StVZO’nun birleşik hükümleri uyarınca ilgili istisna izni veya istisna izni alınması için gerekli bir ekspertiz raporu da başvuruya eklenmelidir.

İstisna izinleri, Karayolu Trafik Dairesi’ne (ASV) veya istisnai durumlarda doğrudan “Merkezi Motorlu Taşıt Tescil Kurumu”na başvurularak talep edilmelidir.

Koşullar

Aşağıdaki sınıflara ait yeni bir araç:

• M (örneğin binek araçlar, karavanlar veya otobüsler),
• N (örneğin kamyonlar ve çekiciler) veya
• O (römork)

ilk kez trafiğe tescil edilecekse, onaylanmış bir tipte olması veya bireysel izin (işletme izni) verilmiş olması gerekir. Tamamlanmış veya tamamlanmış aracın onaylanmış bir tipe uygun olduğunun kanıtı, aşağıdakilerin sunulmasıyla sağlanır:

• AB tip onaylı araçlarda AB Uygunluk Sertifikası’nın (COC belgesi olarak da bilinir) sunulması veya
• ulusal tip onaylı araçlarda ise, üreticinin veri onayı ve tip ile varyant/versiyon anahtar numarasının kayıtlı olduğu Kayıt Belgesi Bölüm II'nin sunulmasıyla sağlanmalıdır.